双阀加压通气帽

手机扫一扫

以上设计和拍摄图片的颜色可能和实际略有差异，仅供参考

规格筛选

A(安装尺寸)

F(安装长度)

SKU

A
(安装尺寸)

D
(内孔)

F
(安装长度)

G类型

价格
(未税)

包装
(个/包)

购买

3D
图纸

图纸
下载

材料:
聚酰胺基（PA）高科技聚合体。
螺纹接头：黑色，半亚光饰面。
密封圈：NBR合成橡胶。
超压阀:
高科技聚合体，带NBR合成橡胶O形密封环和不锈钢弹簧。

压力设置为0.350bar左右（应要求可设置为0.700bar）。

吸入阀:
高科技聚合体密封盘，带NBR合成橡胶O形密封环和不锈钢弹簧。

压力设置为0.030bar左右。
环形空气过滤器:
由聚氨酯泡沫网(聚酯基)制成的“高科技泡沫”空气过滤器，空气过滤度为40μ。

扁平量杆：
扁平截面磷钝化钢，根据客户要求，并且在订货量充足的情况下，可提供不同长度的量杆，和/或者带MAX-MIN液位标线。


类型：
G1	不带扁平量杆
G2	带镀锌钢板卡口和镀铬钢保险链
G3	带扁平量杆
G4	带镀锌钢板卡口，无扁平量杆、镀铬钢保险链

最高连续工作温度:100°C。

技术参数：
每种型号的空气流量，可以通过图形计算液压灌内外压力之间的变化来进行确定。

按需提供的特殊型号：
黑色盖帽。
表内带#标记的代码，还可采用NPT螺纹(国家标准锥形管螺纹-ANSI-ASME B1-20)。

特征：
在有限的试验条件下，油位的上方会产生一个增压室。双阀加压通气帽的使用，可避免油罐变形，且还具有下述优点：



降低油罐内的进气量，保持油液和过滤器的清洁。

改善吸入泵在工作状态下的运动性能，以减少气穴现象。

当系统作为移动式设备使用时，防止油液泄露。

减少油液中的泡沫。

所有商品分类